由变矩器的结构和工作原理知,变矩器工作时油会有内泄、会发热。这就要求要及时给变矩器内部补充油,并将发热的油替换出来冷却,形成一个循环。TY320型和TY220型有完全相似的液力变矩器,只是进行了几何放大。TY160型和TY220型有基本相似的的液力变矩器,人是结构有些变化。它们的故障和维修是基本相同的。
静液传动技术。传动采用静压传动。整机减少了变速箱、变矩器(主离合器)、转向离合器等传动部件,从而极大减少了机械功率损失,而且极易实现与发动机的全功率匹配,以达到节能目的。三、发动机排放达欧Ⅱ标准随着大、中城市交通、基础设施的开工建设和维修工程的增加以及国内、国际市场对环保要求的逐渐严格,发动机排放要求至少达到欧Ⅰ标准,一些发达国家甚至已经要求达到欧Ⅱ标准。因此,推土机配置的发动机必须尽快满足这一市场要求。
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及时润滑行走机构的润滑非常重要,很多支重轮轴承“烧死”而导致报费就是因为漏油而没有及时发现。一般认为以下5处有可能漏油:由于挡环和轴之间的O形圈不良或损坏,从挡环外侧与轴之间漏油;由于浮封环接触不良或O形圈缺陷,从挡环外侧与支重轮(托轮、引导轮、驱动轮)之间漏油;由于支重轮(托轮、引导轮、驱动轮)与衬套之间的O形圈不良,从衬套与滚轮之间漏油;由于加油口螺塞松动或锥形螺塞密封的座孔损坏,在加油螺塞处漏油;由于O形圈不良,在挡盖与滚轮之间漏油。因此,平时应该注意检查以上部位,并按照各部位的润滑周期定期添加、更换。